Astrolux BC6 est un éclairage de vélo de 2 000 lm avec 6 LED, une batterie de 4 800 mAh, l’USB-C et une fonction batterie externe, mais sa puissance maximale n’a pas été mesurée indépendamment

Astrolux BC6 est un éclairage avant pour vélo doté de six LED, d’une batterie intégrée de 4 800 mAh, d’une recharge USB-C, de cinq modes et d’une puissance maximale annoncée de 2 000 lm. Son corps métallique bénéficie d’une protection IPX6, et l’éclairage peut aussi servir de batterie externe en cas d’urgence.

Le BC6 a recueilli de nombreux avis d’utilisateurs, mais il est plus difficile de trouver une mesure indépendante fiable de son flux lumineux. Il vaut donc mieux parler de 2 000 lm comme d’une puissance maximale annoncée, et non d’une valeur confirmée en laboratoire.

Six LED et un faisceau large

Sa conception à six LED privilégie un éclairage large devant le vélo plutôt qu’un faisceau étroit à longue portée.

C’est pratique pour rouler de nuit, car le cycliste doit voir la route, le bas-côté et l’espace devant la roue.

2 000 lm annoncés

Les utilisateurs décrivent régulièrement le BC6 comme un éclairage très puissant et apprécient sa fabrication métallique. Toutefois, il est impossible de confirmer précisément les 2 000 lm sans sphère intégrante.

Il en va de même pour la portée annoncée d’environ 300 m. Pour un vélo, une répartition de la lumière exploitable est de toute façon plus importante qu’une portée extrême.

Cinq modes

Le BC6 propose :

• Low,
• Medium,
• High,
• Strobe,
• SOS.

Les trois modes continus couvrent la plupart des besoins à vélo. Le mode Strobe est plus adapté pour améliorer la visibilité de jour que pour éclairer une route sombre.

Batterie de 4 800 mAh

Le fabricant annonce jusqu’à environ 12 heures d’autonomie, ce qui correspond au mode faible. À la luminosité maximale, l’autonomie sera nettement plus courte.

Pour les éclairages, il faut toujours distinguer deux chiffres marketing : la luminosité maximale et l’autonomie maximale ne sont pas obtenues en même temps.

USB-C

La recharge se fait par USB-C. Certaines informations indiquent un temps de charge d’environ deux heures, mais la durée réelle dépend de la source d’alimentation et de l’état de la batterie.

Fonction batterie externe

Le BC6 peut fournir une recharge d’urgence à un téléphone. Il faut toutefois tenir compte des pertes liées à la conversion et du fait qu’une partie de l’énergie est nécessaire à l’éclairage lui-même.

Il ne remplace pas une grande batterie externe dédiée, mais cette fonction peut être utile si un GPS ou un téléphone est déchargé.

IPX6

La protection IPX6 convient aux fortes pluies. Elle ne signifie toutefois pas que l’appareil peut être immergé.

Le cache en caoutchouc des connecteurs doit être correctement fermé pour rouler sous la pluie.

Corps en aluminium

Le corps métallique contribue à la résistance mécanique et à la dissipation de la chaleur. En mode puissant, il peut chauffer, ce qui est normal pour un éclairage LED puissant.

L’inclinaison correcte est importante

Un éclairage puissant orienté trop haut peut éblouir les automobilistes et les cyclistes venant en sens inverse. Sur la route, il est préférable d’incliner le faisceau afin que l’essentiel de la lumière éclaire devant le vélo.

Avis des utilisateurs

Le produit a recueilli de nombreux avis clients, avec une moyenne très élevée. Les éléments les plus souvent appréciés sont :

• la luminosité,
• le corps métallique robuste,
• le prix,
• la fonction batterie externe.

Ces avis ne remplacent toutefois pas une mesure précise du flux lumineux.

Principales caractéristiques

L’Astrolux BC6 vaut-il le coup ?

Si tu cherches un éclairage polyvalent et puissant pour rouler de nuit, il semble très intéressant. Ses principaux atouts sont sa grande batterie, son corps métallique, l’USB-C et sa fonction batterie externe.

Je considérerais toutefois les 2 000 lm et les 300 m comme des données du fabricant. Le fait que les utilisateurs réels trouvent l’éclairage puissant et robuste est plus parlant en pratique.