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AVDLEU A10 : un vélo électrique pliant pour la ville
L’AVDLEU A10 est un vélo électrique pliant équipé d’un moteur de 250 W et de roues de 16 pouces. Son autonomie annoncée est de 35 à 50 km. Une fois plié, il mesure 75 × 36 × 63 cm : il peut donc convenir aux trajets combinant vélo, voiture ou transports en commun.
pandealia.euLes meilleurs coupons des boutiques chinoises, les prix et leur historique au même endroit.L’AVDLEU A10 est un vélo électrique pliant équipé d’un moteur de 250 W et de roues de 16 pouces. Son autonomie annoncée est de 35 à 50 km. Une fois plié, il mesure 75 × 36 × 63 cm : il peut donc convenir aux trajets combinant vélo, voiture ou transports en commun. Pour le porter, il faut toutefois tenir compte de son poids d’environ 24,7 kg.
Dimensions et pliage
Déplié, l’AVDLEU A10 mesure 140 × 60 × 120 cm. Une fois plié, ses dimensions passent à 75 × 36 × 63 cm, ce qui facilite son rangement dans un espace réduit ou son transport dans le coffre d’une voiture. Avant un déplacement, mieux vaut comparer les dimensions du vélo plié à l’espace disponible et, pour les transports en commun, vérifier aussi les conditions du transporteur.
La conception pliante facilite le rangement, mais le poids d’environ 24,7 kg peut devenir contraignant s’il faut régulièrement monter des escaliers avec le vélo ou le charger dans une voiture. Son cadre à enjambement bas facilite quant à lui la montée et la descente.
Moteur et modes de conduite
Le vélo utilise un moteur de 250 W sous 36 V et sa vitesse maximale annoncée est de 25 km/h. Il propose trois niveaux d’assistance électrique ainsi que la possibilité de pédaler sans assistance. Le cycliste peut ainsi adapter l’aide du moteur à la difficulté du parcours ou à son besoin d’économiser la batterie.
La vitesse annoncée ne suffit toutefois pas à déterminer si le vélo remplit toutes les conditions pour circuler sur la voie publique. Cela dépend aussi du fonctionnement de l’assistance et des règles applicables.
Batterie, autonomie et recharge
La batterie affiche une tension de 36 V et une capacité de 11,4 Ah. L’autonomie annoncée est de 35 à 50 km, mais elle varie selon le niveau d’assistance choisi, le terrain et le poids du cycliste. Il est donc prudent de prévoir une marge, notamment sur un parcours vallonné ou en utilisant une assistance élevée.
Une recharge complète prend environ 5 à 6 heures. Le vélo peut ainsi être préparé pour le trajet suivant pendant la nuit ou une pause prolongée.
Roues, cadre et freins
Les roues de 16 pouces contribuent à la compacité du vélo et à sa maniabilité lors des déplacements en ville. Le cadre est indiqué comme étant en acier au carbone, un matériau différent du carbone composite.
Le freinage est assuré par des freins à disque. Leur efficacité dépend notamment de leur réglage, de leur état et de leur entretien : il convient donc de les contrôler régulièrement.
À qui s’adresse l’AVDLEU A10 ?
Ce modèle est destiné avant tout aux déplacements urbains. Il peut convenir à une personne qui souhaite plier son vélo après un trajet pour le ranger ou le transporter en voiture. Les trois niveaux d’assistance permettent de moduler l’aide du moteur selon le parcours, tandis que l’autonomie annoncée de 35 à 50 km donne un ordre de grandeur pour planifier les déplacements.
Le principal compromis reste le poids : ses dimensions pliées facilitent le rangement, mais ne font pas de ce vélo un bagage léger. Avant l’achat, il faut donc réfléchir à la fréquence à laquelle il faudra le soulever ou le porter.
