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pandoria24.fr/Trottinettes et vélos électriques/BOYUEDA S3 : performances, autonomie et équipement
Trottinettes et vélos électriques

3 min de lecture

BOYUEDA S3 : performances, autonomie et équipement

9 mars 2026, 01:54
BOYUEDA S3

La BOYUEDA S3 est une trottinette électrique dotée d’une batterie de 38 Ah, avec une autonomie annoncée allant jusqu’à 100 km et une vitesse maximale de 85 km/h. Pour la version S3-11, la puissance moteur annoncée atteint 6 000 W sous une tension de 60 V.

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La BOYUEDA S3 est une trottinette électrique dotée d’une batterie de 38 Ah, avec une autonomie annoncée allant jusqu’à 100 km et une vitesse maximale de 85 km/h. Pour la version S3-11, la puissance moteur annoncée atteint 6 000 W sous une tension de 60 V. Ce modèle robuste présente des caractéristiques adaptées aux trajets plus longs et aux surfaces difficiles. Son poids de 54 kg et les risques liés à sa vitesse élevée sont toutefois à prendre en compte.

Puissance et vitesse

La motorisation de la BOYUEDA S3-11 développe jusqu’à 6 000 W sous une tension de 60 V. Cette puissance offre une réserve pour l’accélération et aide à gravir les côtes ou à rouler sur des terrains plus difficiles. La vitesse maximale annoncée de 85 km/h appelle toutefois à la prudence : à grande vitesse, le conducteur dispose de moins de temps pour réagir et a besoin d’une plus grande distance pour s’arrêter.

Adaptez votre vitesse à l’état du sol, à la circulation et à votre expérience. Portez un casque et des équipements de protection adaptés. Avant de circuler sur la voie publique, vérifiez les règles locales en vigueur et les conditions applicables à ce type de véhicule.

Batterie et autonomie

La batterie de 38 Ah permet une autonomie annoncée allant jusqu’à 100 km. Cette valeur peut aider à planifier des trajets plus longs ou des sorties de loisir, mais elle ne constitue pas une distance garantie à chaque utilisation. L’autonomie réelle dépend notamment de la vitesse, du profil du parcours, du poids du conducteur et des conditions de conduite. Les conditions dans lesquelles l’autonomie maximale a été obtenue ne sont pas précisées.

La grande batterie contribue au poids total de la trottinette. Avec ses 54 kg, elle est difficile à porter dans les escaliers ou à charger dans une voiture. C’est un point à considérer si vous ne pouvez pas la garer et la recharger sans la transporter.

Freins, suspension et pneus

La trottinette est équipée de freins à huile et de la technologie E-ABS, qui aide à limiter le blocage des roues au freinage. Cet équipement ne garantit toutefois pas un arrêt sûr dans toutes les conditions : une vitesse adaptée et une distance suffisante restent essentielles.

La suspension hydraulique atténue les chocs sur les irrégularités et contribue au confort de conduite. Les pneus sans chambre à air de 11 pouces facilitent la conduite sur différents revêtements. Ils ne sont toutefois pas à l’abri d’une crevaison, et leur adhérence dépend aussi de l’état du sol.

Charge maximale et équipement

La charge maximale annoncée est de 150 kg, ce qui permet aux conducteurs plus lourds d’envisager ce modèle. Une charge plus élevée peut toutefois modifier le comportement de la trottinette et réduire son autonomie. La charge maximale indiquée ne garantit pas des performances ou une sécurité identiques à tous les niveaux de charge.

L’équipement comprend un écran LCD, des clignotants et un double éclairage LED. L’éclairage aide le conducteur à voir et à être vu lorsque la luminosité est faible, tandis que les clignotants servent à signaler les changements de direction. L’écran permet de consulter des informations pendant la conduite.

À qui s’adresse la BOYUEDA S3 ?

La BOYUEDA S3 peut intéresser les personnes qui recherchent une trottinette puissante, dotée d’une grande batterie, d’une suspension et d’un équipement adapté aux trajets longs ou aux surfaces irrégulières. Ses principaux compromis sont son poids de 54 kg, sa manipulation contraignante et la prudence nécessaire face à sa vitesse élevée. Pour estimer l’autonomie, mieux vaut prévoir une marge, les conditions de mesure de la valeur maximale annoncée n’étant pas connues.

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