HillMiles MilePort : un vélo électrique urbain pliant à batterie amovible

Le HillMiles MilePort est un vélo électrique urbain pliant équipé d’un moteur de 250 W, d’un dérailleur à sept vitesses et d’une batterie amovible. Le fabricant annonce jusqu’à 100 km d’autonomie avec assistance au pédalage. Son poids de 28,5 kg est toutefois à prendre en compte, notamment lorsqu’il faut le porter.

Un cadre pliant, mais un vélo lourd à porter

Le cadre se plie pour réduire l’encombrement du vélo lors du rangement ou d’un déplacement. Cela peut être utile dans un petit appartement ou pour combiner vélo et transports en commun. Les dimensions une fois plié ne sont toutefois pas précisées dans les données disponibles : avant un trajet, mieux vaut vérifier l’espace nécessaire et les conditions du transporteur concerné.

Avec ses 28,5 kg, le MilePort peut être difficile à manipuler dans les escaliers ou à charger dans un véhicule. Le pliage permet donc surtout de gagner de la place, sans nécessairement rendre le transport à la main confortable.

Moteur, vitesse et transmission

Le moteur sans balais développe une puissance de 250 W. Selon les données disponibles, la vitesse maximale du MilePort est limitée à 25 km/h. Il n’est toutefois pas précisé si cette valeur correspond à la limite de l’assistance motorisée ou à une limitation de vitesse dans les différents modes de conduite.

Le dérailleur à sept vitesses permet d’adapter le rapport au terrain et à son rythme. Un rapport plus facile peut aider dans une montée, tandis qu’un rapport plus élevé convient à un trajet sur le plat.

Le vélo dispose aussi d’un mode tout électrique, mais les données disponibles ne précisent pas comment il est commandé. Les règles applicables à ce mode sur la voie publique dépendent de la réglementation locale ; la seule indication de vitesse ne suffit pas à déterminer sa catégorie juridique.

Batterie et autonomie

La batterie amovible affiche une tension de 36 V et une capacité de 13 Ah. Elle peut être retirée pour être rechargée séparément, ce qui est pratique lorsqu’il n’y a pas de prise près de l’endroit où le vélo est stationné.

Le fabricant annonce jusqu’à 100 km d’autonomie avec assistance au pédalage et environ 80 km en mode tout électrique. Les conditions dans lesquelles ces valeurs ont été obtenues ne sont pas précisées. L’autonomie réelle peut varier selon le terrain, la charge, la météo, le mode choisi et l’effort de pédalage. Le temps de recharge ne figure pas non plus dans les données disponibles.

Pneus et confort

Les pneus de 20 × 3,0 pouces présentent un diamètre de 20 pouces et une largeur de 3,0 pouces. Leur largeur peut contribuer à la stabilité et au confort sur différents revêtements urbains, même si l’adhérence dépend aussi des conditions rencontrées.

La fourche avant suspendue aide à absorber les chocs sur les irrégularités de la chaussée. La charge maximale du vélo est de 120 kg et la taille recommandée du cycliste se situe entre 155 et 185 cm.

À qui peut convenir le MilePort ?

Le MilePort peut intéresser une personne qui cherche un vélo pour ses déplacements urbains et apprécie un cadre pliant ou la possibilité de recharger la batterie hors du vélo. Avant de choisir, il faut toutefois se demander s’il devra être porté régulièrement : ses 28,5 kg peuvent peser davantage dans l’usage quotidien que le gain de place obtenu une fois le cadre plié.