LANKELEISI RX600PRO : équipement et caractéristiques du VTT électrique

Le LANKELEISI RX600PRO est un VTT électrique doté d’un moteur de 250 W de puissance nominale, d’une batterie de 48 V et 20 Ah et de pneus de 29 pouces. Il dispose de suspensions avant et arrière, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano à 8 vitesses. Avant de le choisir, il faut aussi tenir compte de son poids de 28,8 kg et de ses dimensions, notamment pour le porter ou le transporter en voiture.

Moteur et vitesse

Le moteur développe une puissance nominale de 250 W et une puissance de pointe pouvant atteindre 650 W. Cette puissance supérieure sur une courte durée peut aider dans les montées ou sur les chemins accidentés ; elle ne signifie toutefois pas que le moteur la délivre en continu.

La vitesse maximale annoncée est limitée à 25 km/h. Le fabricant indique également qu’il est possible de débrider le vélo pour atteindre une vitesse supérieure. La vitesse maximale annoncée ne précise pas, à elle seule, à quelle vitesse l’assistance moteur se coupe. Avant de modifier les réglages ou d’utiliser le mode tout électrique sur la voie publique, vérifiez les règles applicables à la configuration choisie et au lieu de circulation.

Batterie, autonomie et recharge

La batterie au lithium affiche une tension de 48 V et une capacité de 20 Ah. Elle utilise des cellules Samsung. L’autonomie annoncée est de 60 à 70 km en mode tout électrique et de 120 à 150 km avec assistance au pédalage. La recharge prend environ 6 à 7 heures : elle peut donc être prévue pendant la nuit, par exemple.

Ces chiffres restent indicatifs. L’autonomie dépend notamment du profil du parcours, du terrain, du niveau d’assistance choisi, du poids du cycliste et de sa charge, ainsi que de la météo. Elle peut donc être inférieure à la fourchette annoncée dans les fortes montées ou avec une assistance élevée.

Écran et commandes

L’écran LCD affiche la vitesse, l’état de la batterie et le mode d’assistance. Il permet ainsi de surveiller l’énergie restante et de changer le niveau d’assistance selon le parcours. Les fonctions détaillées de l’écran ne sont pas précisées dans la description disponible.

Roues, freins et suspensions

Les pneus de 29 pouces de diamètre et de 2,3 pouces de large sont également destinés aux chemins non goudronnés. Leur adhérence et la stabilité du vélo dépendent toutefois du revêtement et des conditions de roulage.

Les freins à disque hydrauliques ZOOM HB-875 servent à ralentir et à arrêter le vélo. En descente, la technique de conduite et l’état des freins restent importants. La fourche avant à huile et l’amortisseur arrière aident à absorber les irrégularités, tandis que la transmission Shimano à 8 vitesses permet d’adapter le rapport aux montées comme aux portions plates.

Dimensions, poids et charge maximale

Les dimensions annoncées du vélo sont de 200 × 112 × 103 cm, mais la description ne précise pas à quoi correspond chaque mesure. Son poids atteint 28,8 kg : un point à prendre en compte pour le porter dans les escaliers, le charger dans une voiture ou le manipuler sans assistance moteur.

La charge maximale annoncée est de 200 kg. La description ne précise pas comment le poids du cycliste et celui de son équipement sont comptabilisés dans cette limite ; vérifiez ses conditions d’application avant de transporter une charge importante.

Le RX600PRO associe de grandes roues, des suspensions et une batterie de 20 Ah. Au-delà de l’autonomie annoncée, son poids lors des manipulations, les conditions réelles du parcours et les règles applicables au mode de propulsion choisi sont des éléments importants à considérer.