RadioMaster R86C V2 : 6 canaux PWM, 8 canaux SBUS et plus de 1 km de portée

Le RadioMaster R86C V2 est un récepteur RC 2,4 GHz doté de six sorties PWM pour les servos et d’une sortie SBUS à huit canaux. Le fabricant annonce une portée supérieure à 1 km et une plage d’alimentation de 4,5 à 8,4 V. Pour l’utilisation du SBUS, il indique une plage plus étroite de 4,5 à 6,6 V.

Le récepteur prend en charge les protocoles FrSky D8, D16 et Futaba SFHSS. Il est destiné avant tout aux émetteurs équipés d’un module multiprotocole, et non à tous les émetteurs associés à ces noms de protocoles.

Six sorties PWM pour les modèles classiques

Les six sorties PWM permettent de brancher directement des servos ou un variateur de moteur, aussi appelé ESC. Dans un avion, les canaux peuvent par exemple commander le moteur via l’ESC, les ailerons, la profondeur, la direction, les volets et une fonction auxiliaire. Le récepteur convient aussi à une voiture ou à un bateau.

Avec ce type de branchement, aucun contrôleur de vol ni décodeur séparé n’est nécessaire pour commander les servos. Le nombre de fonctions disponibles dépend toutefois du nombre de canaux utilisés par la configuration.

Huit canaux via SBUS

Le SBUS transmet jusqu’à huit canaux sur un seul fil de signal vers un contrôleur de vol ou une unité de stabilisation compatible. Il remplace ainsi plusieurs fils de signal distincts provenant des sorties PWM. Les appareils ont cependant toujours besoin d’une alimentation adaptée et d’une masse commune : le seul fil de signal ne suffit pas.

Compatibilité avec l’émetteur

RadioMaster indique la prise en charge des protocoles D8, D16 et SFHSS, tout en précisant que le récepteur est destiné aux radios MPM, c’est-à-dire multiprotocoles. Cela ne signifie pas qu’il est automatiquement compatible avec tous les émetteurs FrSky d’origine.

Avant l’achat, vérifiez l’émetteur, son module et le mode pris en charge. Le R86C V2 n’est pas un récepteur ExpressLRS : la seule prise en charge d’ExpressLRS par l’émetteur ne suffit donc pas pour l’utiliser.

Alimentation et servos

La plage d’alimentation indiquée pour le récepteur est de 4,5 à 8,4 V. Pour le SBUS, le fabricant indique une plage plus étroite de 4,5 à 6,6 V, sans qu’il soit clair si cette limite concerne l’alimentation du récepteur lors de l’utilisation du SBUS ou une autre partie du branchement. Avant de connecter une batterie de réception 2S dans une configuration SBUS, il faut donc vérifier à quoi s’applique cette limite.

Même sans utiliser le SBUS, la tension d’alimentation doit convenir à tous les composants raccordés. Le fait que le récepteur accepte 8,4 V ne signifie pas que les servos utilisés supportent la même tension.

Portée et placement de l’antenne

La portée annoncée de plus de 1 km est indicative. En pratique, elle dépend notamment de la position de l’antenne, des interférences dans la bande 2,4 GHz, de la puissance de l’émetteur et de l’environnement. Un fuselage en carbone peut par exemple faire écran au signal.

Le récepteur utilise une antenne d’environ 15 cm. Évitez de placer sa partie active tout près de l’ESC, des fils du moteur, de grandes pièces métalliques ou d’un châssis en carbone. Dans un avion, éloignez-la des câbles de puissance et des parties du fuselage qui font écran. Avant le premier vol, effectuez un test de portée selon la procédure prévue pour votre émetteur.

R86C V2 ou R86 V2 ?

RadioMaster propose aussi le R86 V2, plus petit et destiné à six canaux PWM. Le R86C V2 ajoute le SBUS et possède un boîtier plus grand. Si vous avez seulement besoin de sorties servo classiques, le R86 peut être un choix plus compact. Pour transmettre des canaux à un contrôleur de vol via SBUS, le R86C est plus pratique.

Réglage du failsafe

En cas de perte du signal, le modèle doit passer dans un état sûr. Le réglage approprié dépend du modèle : sur un avion, il peut prévoir l’arrêt du moteur et une position adaptée des gouvernes ; sur une voiture, par exemple, les gaz à zéro. Vérifiez le réglage par un test sécurisé, conformément aux procédures de l’émetteur et du récepteur. La portée annoncée ne remplace pas un failsafe correctement réglé.

Principales caractéristiques

À qui convient le R86C V2 ?

Le R86C V2 est pertinent si vous possédez un émetteur multiprotocole compatible et souhaitez brancher directement des servos en PWM ou transmettre huit canaux via SBUS à une autre unité. Avant l’achat, vérifiez la compatibilité de votre radio et, avant un branchement en SBUS, la portée de la limite de tension indiquée.