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TODIMART T3A : une trottinette électrique urbaine avec jusqu’à 30 km d’autonomie
La TODIMART T3A est une trottinette électrique urbaine équipée d’un moteur sans balais de 250 W. Elle atteint une vitesse maximale de 20 km/h et annonce une autonomie de 25 à 30 km.
La TODIMART T3A est une trottinette électrique urbaine équipée d’un moteur sans balais de 250 W. Elle atteint une vitesse maximale de 20 km/h et annonce une autonomie de 25 à 30 km. Elle possède un cadre pliable en aluminium, des pneus pleins en nid d’abeille et une application mobile pour suivre et régler certains paramètres de conduite.
Moteur, batterie et autonomie
Le moteur de 250 W est conçu pour les trajets en ville et les montées modérées. La vitesse maximale de la trottinette est de 20 km/h. Pour préparer un trajet, il faut aussi tenir compte du relief, qui peut influer sur les possibilités de déplacement.
La batterie lithium-ion affiche une tension de 36 V et une capacité de 7,8 Ah. L’autonomie annoncée est de 25 à 30 km par charge. L’autonomie réelle peut varier selon le terrain, la charge transportée et le style de conduite : mieux vaut donc prévoir une marge pour les trajets les plus longs.
Une recharge complète prend 5 à 7 heures. Pour les déplacements quotidiens, il est utile d’anticiper ce délai et de prévoir l’accès à une prise électrique. Suivez les instructions du fabricant pour la recharge.
Application et modes de conduite
La trottinette peut être connectée sans fil à une application mobile. Celle-ci permet de consulter le niveau de batterie et les statistiques de trajet, ainsi que de changer de mode de conduite selon ses préférences et les conditions du parcours.
L’application permet également de verrouiller la trottinette à distance. Cette fonction aide à limiter les utilisations non autorisées, mais ne remplace pas un antivol physique.
Roues, suspension et pliage
La T3A utilise des pneus pleins en nid d’abeille de 8,5 pouces, qui ne risquent pas de crever. Une fourche avant suspendue aide à absorber les chocs sur les surfaces irrégulières, par exemple sur une portion de route urbaine dégradée.
Le cadre pliable en aluminium facilite le rangement et le transport. Son poids de 11,8 kg mérite d’être pris en compte si vous devez régulièrement porter la trottinette dans des escaliers ou pendant une partie de votre trajet.
Freinage et éclairage
Le système de freinage associe un E-ABS sur la roue avant à un frein à disque mécanique à l’arrière. Il reste nécessaire d’adapter sa vitesse à la surface et aux conditions de circulation, et de garder suffisamment d’espace pour s’arrêter.
Un éclairage LED à l’avant et un feu stop à l’arrière contribuent à rendre la trottinette visible. Avant de rouler, vérifiez les règles locales, notamment les voies sur lesquelles la circulation est autorisée : la vitesse maximale ne suffit pas à elle seule pour établir la conformité à la réglementation.
À qui s’adresse la T3A ?
La T3A est conçue pour les déplacements urbains : elle associe un cadre pliable, des pneus sans risque de crevaison et le suivi de la batterie par application. Avant de choisir ce modèle, comparez la longueur de votre trajet habituel à l’autonomie annoncée, prévoyez les 5 à 7 heures de recharge et demandez-vous à quelle fréquence vous devrez porter la trottinette.
